シンジのトーク
トーク情報- シンジ
シンジ 昨シーズン、国内トップフォーミュラのスーパーフォーミュラに史上最年少かつ史上初の女性ドライバーとしてTGM GRAND PRIXから参戦したJujuこと野田樹潤ちゃん。
そのTGM GRAND PRIXが2025年シーズン不参加となった為、参戦継続は厳しいとしながらも可能性を探っていたけれど…。
新たにチームを立ち上げてエントリーする事が決まったようだ。
やはり注目度は高いからスポンサーもけっこう付いてるみたいで、ホンダエンジンにダッラーラの新車が使えるって、なかなかですな。
元々3年計画で参戦したから、何とか継続参戦出来て良かった。
ドライバー、監督、チーム代表、3人共名前に“樹”が入ってるから「トリプルトゥリー」なんだね。
シーズン終盤には小林可夢偉とのバトルも話題になったけど、全戦完走したのは大したものだった。
セッティングも上手くなってきてたみたいだし、今シーズンに期待ですな。
Jujuがスーパーフォーミュラへの継続参戦を発表。野田英樹監督の下、新チーム『Triple Tree Racing』からエントリー https://search.app/Doj3v1F57ua5MNcu7 - シンジ
シンジ トヨタのハイラックスが1-2フィニッシュ(プライベーターが優勝は凄い)を飾ったダカールラリー。
モリゾウこと豊田章男会長の各カテゴリー参加チームへのコメントがとても善き。
いろいろ言われたりもするけど、この人は本物の“カーガイ”(自動車野郎)だ。
現場を放ったらかしにし、昔からの伝統芸の権力争いばかり…で、人員削減に生産規模縮小、挙げ句の果てにお役所主導で経営統合へ？って何処かのメーカーの経営陣にモリゾウの爪の垢を煎じて飲ませたいもんだな。
https://x.com/TOYOTA_GR/status/1881182364245627322?t=KK8PTjKdTjsqE18x72kFuw&s=09 - シンジ
シンジ そろそろラインナップからフェードアウトする現行型「IS」。
世界的に貴重なNA(自然吸気)5リッターV8エンジン搭載モデルが、850万円ていうのは確かにバーゲンプライス。安過ぎるくらいだ。
次期モデルは、上級クーペの「LC」と統合される…との噂もあるけど、はてさてどうなるのか？
楽しみですねぇ。
https://x.com/webcgnet/status/1882286279011750142?t=mP8P4QMqxnNvMyc-Fp46Yw&s=09
