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シンジ

初代レガシィの10万キロ速度記録、覚えてる。 当時、現在よりも地味なイメージだったスバルが、レオーネの後継モデルとして社運を賭けて開発したニューモデル、それがレガシィとレガシィツーリングワゴンだった。 特にツーリングワゴンのターボモデルはスポーツワゴンのパイオニアとして一時代を築き、トヨタも日産も三菱も皆「レガシィツーリングワゴンGT-B」を欲しがった(似たモデルを作った)。 また、ツーリングワゴンの地上高を上げ悪路走破性を高めたグランドワゴン(→ランカスター→アウトバック)はクロスオーバーSUVの先駈けとして世界中に影響を与え、アウディのオールロードクワトロ、ボルボのXC、等多くのフォロワーを生んだ。 BG型のランカスター、BH型のGT-B Eチューンとレガシィに(合わせて20万キロくらい)乗ったけれど、ボクサーエンジンのフィーリング、ツインターボの速さ、シンメトリカル4WDシステムが持つ雪道での走破性や高速での絶大なスタビリティと安心感は何物にも代え難いものだった。 レガシィのセダンが日本マーケットから消えて久しいけれど、いよいよアウトバックも日本での製造が止まり、アメリカでのみ製造販売される。 スバリストの端くれとしては淋しい限り。 https://x.com/SUBARU_CORP/status/1854494121232347347?t=Cc3JmVIQA9Rskmfq90MBDQ&s=09

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シンジのトーク
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  • シンジ
    シンジ
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    NHK-FMのこれ、ゲストMCに乃木坂46のヱヴァ好き三姉妹が出ると知って聴きたかったけど、普通に仕事だよね。
    ゲストMC一人目ファーストチルドレンは5期生の井上和(なぎ)ちゃん。
    「四人目の適格者」しっかりタイトルTシャツ着用してる。

  • シンジ
    シンジ
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    二人目、セカンドチルドレンは同じく5期生で現役東京藝術大学生の池田瑛紗(てれさ)ちゃん。着用Tシャツはシンジが使徒を受け止める時のワンカット。
    ゆる使徒も描いてる、やっぱり上手いな。

  • シンジ
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    三人目、サードチルドレンは4期生の賀喜遥香ちゃん。イラストを全て独学で勉強してイラストレーターかアニメーターを目指してたかっきー。
    RADIO EVAのTシャツを着用して描いたのは、格納庫でアンビリカルブリッジで固定かれた初号機かな?流石に上手い。

  • シンジ
    シンジ
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    池田瑛紗ちゃんが鶴巻監督のリクエストに応えて描いたファンアート。
    零号機をバックにした綾波レイ。このクオリティ、流石の東京藝大生ですな。

  • シンジ
    シンジ

    昨日、Xにアップされた写真。
    雪化粧の鶴ヶ城は子供の頃から見慣れているけれど、ここまでのは確かに見たことがない。
    きっとお堀も雪と氷に覆われているんだろうなぁ…。
    観測史上最高120センチ以上の積雪を記録した会津若松。天気が落ち着いた今日は国道を通行止めにして緊急の集中除雪が行われたらしい。

    もちろん南会津はもっとすごいけれど、また明日から雪予報だし、来週にはまた寒波が…って、本当に勘弁してほしい。

    https://x.com/onotch_x/status/1889253595683721294?t=2QvjEwK11gaD77SQPzpB5Q&s=09

  • シンジ
    シンジ
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    他所の人が見れば“美しい”とか“水墨画みたい”って思うでしょう。けれど、生まれ育った自分からすれば恐さも感じます。ただ「美しい」だけでは済まないのです。

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