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シンジ
いちむら
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シンジさんこんばんは、車ネタのいちむらです。シンガーポルシェ、そんなに高額とは知りませんでした。911は1番欲しい車です。サイズ的には964までが良いですが、価格的には996中古がやっとです。マセラティのグランツーリズモも堪らなく好きです。A8新型、格好良いけど、トランスポーターごっこはS6かな?新型ジュリア!現実的に入手できる気がしないので?アルファ買うなら156を探して泥沼に落ちる気がします。

いちむらさん、返事が遅くなって申し訳ありませんです。 シンガーポルシェは、オーダーのスタートが3500万位からみたいです。 まぁ一般人には無理な話です。 964型はまだそれほどワイドじゃないですから持ち易いですね。 996型は水冷エンジンだし、価格もこなれて400万円前後で現実的ですね。 出来れば、初代ボクスターっぽい前期型より後期型の方が好みです(笑)。 マセラティのグランツーリズモはシブイです。エクゾーストノートがフェラーリより男っぽくて好きです。 アウディはずっと好きなんですが、新型A8も良いですね。アウディの自動運転技術はサーキットをプロドライバーより速く走る位ですから、トランスポーターも自動運転でイケるかも知れないです(笑)。 アルファの新型ジュリア、超カッコいいです。一番安いモデルは450万円位ですから頑張れば…受注生産ですけど(笑)。 156もカッコいいですね。確かにこの頃までのアタリア車、フランス車はまだまだ不安で泥沼にはまる可用性は大です(笑)。 それもまた車の楽しみの一つですけど_(┐「ε:)_

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  • シンジ
    シンジシンジ
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    スバルが初代インプレッサで参戦していたWRC(世界ラリー選手権)のホモロゲーションモデルとして限定リリースした「インプレッサB22 sti」。
    既存マシンの4ドアではなく2ドアボディ(初代インプレッサには“リトナ”と呼ばれた2ドアモデルが存在した)に、ブリスターフェンダーや巨大なリアスポイラーを与え、エンジンは2.2リッターへとボアアップされた。定番のWRブルーのボディカラーとゴールドのBBS鍛造ホイールの組み合わせが痺れる程カッコよかった。
    この個体はインプレッサで自身初のチャンピオンを獲得、と同時にスバルに初のマニュファクチャラータイトルをもたらしたレジェンドドライバー、故コリン・マクレーが所有していたものでオークションで日本円で約9200万円で落札されたらしい。
    以前、近所に青空駐車されてたこいつがあったけれど、あれはどうしたんだろう?
    古い車が軒並み値上がりしているこのご時世、今頃持っていればとんでもない値段になってただろうなぁ。

  • シンジ
    シンジ

    あれ?B22なんてなってる…お恥ずかしい。

    「インプレッサ22B sti」ですよね。

    これはアカンやつやん_(┐「ε:)_

  • シンジ
    橋場日月橋場日月

    DENONのサウンドバーを購入。この音は好みだ、クラシック放送が映える。
    デンオン良いね、50年前に我が家にあった「てんとう虫」以来のデンオン。意地でもデノンじゃなくてデ・ン・オ・ン(笑)。
    プロモーションは含みません。

  • シンジ
    シンジ

    中山美穂さんの妹、中山忍さんが大学生時代に地元の男の子と付き合っていて(当時の元カノが知ってた男の子)、冬になると南会津の台鞍スキー場にスキーをしに来ていた。中山美穂さんも一緒に来る時もあったみたいで、お姉ちゃんて呼んでるって聞いて「お姉ちゃんが中山美穂かよ~」なんて話してたな。

    もう30年以上前の話だ。急に思い出した…懐かしいな。

    ご冥福をお祈りします。